受疫情影响,每个行业都遭遇了寒冬期,汽车行业也不例外。即便面对这样的困境,江汽集团依然凭借高质量发展策略,在2020年度取得了亮眼成绩,并在今年前四月继续实现了产销双增长!
据江汽集团财报,2020年江汽集团实现营业总收入429.06亿元,实现归属于上市公司净利润1.43亿元,同比增长34.52%。与此同时,江汽集团2020年度累计销售各类汽车及底盘也高达45.34万辆,同比增长7.63%。基于最新数据来看,江汽集团2021年一季度归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,实现了大幅增长,超1.89亿元。此外,江汽集团2021年4月实现销量5.3万辆,同比增长24.1%;1-4月累计销售19.9万辆,同比增长58.2%,经营业绩、产销数据双双取得高质量发展硕果。
公开资料显示,江汽集团最早专注于商用车板块,2002年凭借瑞风商务车进入乘用车领域,成为国内最早进入MPV市场的自主品牌之一。之后,乘用车产品不断丰富,江淮瑞风系列陆续增加了多款SUV和轿车车型。历经近20年的发展,江汽集团除巩固、加大在商用车领域的优势外,乘用车板块也展现出越来越强的竞争力。
在2020年品牌架构调整之后,江淮汽车品牌主攻商用车业务,这目前是江汽集团的“主力军”。数据显示,2020年江淮商用车累计销售29.78万辆,同比增长15.03%,实现两位数增长。其中轻型商用车销量同比增长11.8%,高端轿卡恺达、中卡德沃斯全面推广,国六布局逐渐完善;重型商用车则坚持“重点市场、重点产品、重点客户”的差异化竞争策略,去年同比增长41.88%。
根据2021年4月份产销快报,江汽集团商用车板块依然实现了较快增长,4月整体销售3.1万辆,同比增长8.5%;1-4月累计销售11.9万辆,同比增长40%。其中,轻型货车4月销售2.4万辆,同比増长17.2%;1-4月销售8.8万辆,同比大幅增长45.6%。
在国内市场整体低迷、竞争激烈的情况下,面对机遇与竞争并存的局面,江汽集团始终坚持高质量发展。江汽集团将围绕需求升级,围绕产业整体技术升级,继续勇往直前!
